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Opiniões Carrinhas Mercedes-Benz

4.1

Classificação média de Mercedes-Benz

48 avaliações

3.7

3.7 Preço

4.3

4.3 Fiabilidade

3.9

3.9 Manutenção

4.3

4.3 Funcionamento

4.5

4.5 Conveniência

Resultados da pesquisa: 48 avaliações

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3.8

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V-Class

2020 Ano

3.0 Preço

5.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Tradução automática

Dirigi uma V‑Class (entre-eixos longo) de vez em quando por anos, em viagens em grupo. A praticidade é basicamente o ponto principal. Os bancos deslizam, dobram, até saem, então você pode trocar de levar pessoas para levar carga rapidinho. Só um aviso: esses bancos são pesados. Você vai querer uma segunda pessoa se for realmente removê‑los, senão suas costas vão te odiar.

A qualidade do interior é sólida. Couro, layout decente do painel, e o sistema multimídia faz as coisas de sempre (navegação, DAB, Bluetooth, hotspot Wi‑Fi). A única coisa boba é a situação dos porta‑copos... quatro porta‑copos numa van que pode levar oito adultos é meio esquisito.

Em termos de confiabilidade, tem aquela vibe de engenharia de furgão resistente. Além disso, a garantia/cobertura contra ferrugem é reconfortante se tiver sido revisada corretamente. Ainda assim, você paga pela marca na hora das revisões e do seguro, sem surpresa.

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4.2

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz Vito Tourer

2020 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Tradução automática

Já andei alguns quilómetros com o Vito Tourer 116 CDI, resolvi deixar aqui umas impressões. Na autoestrada, vai suave e puxa bem mesmo com o carro cheio de gente, por isso sem problemas para acompanhar o ritmo ou entrar rapidamente. O consumo até que não é mau para uma carrinha deste tamanho, especialmente com a opção BlueEfficiency. Os bancos não giram nem ficam totalmente planos como eu queria para algumas viagens, e tirá‑los à mão não é fácil, sobretudo para uma pessoa só. O interior é mais de carrinha do que de carro, meio robusto — não espere luxo para transportar equipas de trabalho, ninguém vai achar que é requintado. Mesmo assim, conduz melhor do que eu esperava de algo baseado numa carrinha. Ainda não tive grandes dramas com a manutenção, embora ache que poderá ficar caro no futuro por ser um Mercedes.

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4.8

Carrinha de passageiros e cargas Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI

2008 Ano

5.0 Preço

4.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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Após comprar o Fiat Ducato este ano, comprei um Sprinter de dez anos. Foi importado da Alemanha. É a melhor van que já tive. O aquecedor funciona bem, o motor não falha, há muito espaço no interior. Estou satisfeito e recomendo o Mercedes Sprinter a todos.

3.8

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V-Class

1998 Ano

3.0 Preço

4.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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Tive um V250d Sport por cerca de um ano, usando-o principalmente para viagens ao aeroporto com bagagem e pessoas. Carregar é fácil graças às portas deslizantes e ao arranjo dos bancos, embora, se quiser remover os bancos, prepare-se para um bom trabalho pesado porque essas coisas não são nada leves. As trocas de marcha são suaves e o motor diesel tem potência suficiente, sem reclamações. Os custos de funcionamento são meio que o que se espera, definitivamente não é barato, especialmente com a manutenção - a Mercedes é cara, com certeza. Queria que o passeio fosse um pouco menos saltitante, às vezes fica cansativo em estradas esburacadas. Mas os passageiros sempre comentam como é agradável e silencioso por dentro, e os bancos de couro fazem sucesso.

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4.0

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V-Class

2018 Ano

3.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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Acabei de fazer algumas corridas pro aeroporto com a nova V‑Class. O interior é chique, o espaço é surreal, cabem de fato 8 adultos e ninguém reclama. Ela dirige bem pra um negócio desse tamanho, não é um sufoco no trânsito da cidade. A tecnologia é moderna o suficiente, tem a maioria dos itens de segurança. Ainda assim, não vou mentir: toda vez que eu a vejo por fora, aquele visual de van nunca some. Parece que tentaram disfarçar, mas você sempre repara. E o painel parece meio antiquado, o que é estranho com todo o dinheiro que esse carro custa novo. Ainda assim, os passageiros adoram e ninguém reclama do conforto. Só que, se você me perguntar, é meio caro demais pelo que é.

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4.4

Carrinha de passageiros e cargas Mercedes-Benz Sprinter

2017 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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Trabalho há três anos em uma Mercedes-Benz Sprinter de transporte de carga e passageiros. A quilometragem está próxima de 200 mil. Muitos pensam que a Mercedes não é um carro perfeito. Aqui há falhas. Por exemplo, os preços exorbitantes para consertos. O motor é exigente - você não pode abastecê-lo com qualquer tipo de combustível. A suspensão é rígida. Acredito que é melhor optar por um Fiat mais barato.

3.4

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V-Class

1999 Ano

3.0 Preço

3.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

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Os cabos do freio de mão nesses carros podem ser um problema bobo. O revestimento racha, o cabo começa a agarrar, então o motor elétrico trabalha mais e aparecem erros no sistema de freios. No pior cenário a roda arrasta e você não vai levar o carro a lugar nenhum, vai chamar um guincho. Digo às pessoas: se o freio de mão começar a agir estranho, não espere.

Também a porta deslizante elétrica. Adoro quando ela funciona. Quando os trilhos ficam cheios de sujeira, você percebe pelo som, a porta começa a dar solavancos, aí você está olhando para um motor ou um cabo. Mantenha os trilhos inferiores limpos, sério.

Quanto ao rodar, é bem tranquilo. As peças da suspensão dianteira começam a bater depois dos 100k km (braços, às vezes a área do strut), mas a traseira geralmente fica quieta.

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3.8

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V-Class

1998 Ano

3.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Tradução automática

Então, andei recentemente com a V220d e a V300d. A frente atualizada parece um pouco mais marcante, mas não muda muito para mim na condução. O bicho é grande. Tipo, realmente enorme. É bom para viagens na autoestrada, mas na cidade é muita coisa para encarar nas ruas estreitas. O ruído da estrada é bem contido, dou esse mérito, e toda a parafernália deixa o pessoal lá atrás feliz. Ainda assim, por esse preço, o custo-benefício é difícil de justificar-a menos que você precise de todos esses assentos e só queira algo que grite 'veículo chique para transportar pessoas' em vez de van. Tudo é bastante confiável, mas você definitivamente está pagando a mais pelo emblema.

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4.8

Carrinha de passageiros e cargas Mercedes-Benz Vito

2007 Ano

5.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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A Mercedes-Benz Vito é um veículo muito manobrável, mesmo em engarrafamentos. Por dentro, tudo foi projetado para proporcionar conforto. O sistema de aquecimento funciona perfeitamente. Os assentos não afundaram mesmo após 12 anos de uso. A única vez que precisou de reparo foi após um acidente de carro.

3.8

Carrinha de passageiros Mercedes-Benz V220

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

2.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

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Comprei o V220 no lugar de um carro de passeio. O carro foi oferecido pelo proprietário anterior em condições normais. O ônibus havia sofrido um acidente leve anteriormente, após o qual foi necessário pintar a asa direita. O interior está em condições impecáveis, parecendo respeitável devido ao revestimento de couro dos assentos. Na primeira semana de uso, me deparei com um problema - descobri um vazamento de anticongelante e imediatamente levei o ônibus para uma oficina certificada. Eles trocaram a tampa e o tanque de expansão, mas a falha não foi corrigida, apesar do dinheiro gasto.

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