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Opiniões sobre a Scania - P360

Tipo de veículo
Camião Camião basculante
Marca
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Todos
Modelos Scania
G-series L-series P-series P250 P280 P360 P380 P400 P410 R-series S-series Todos
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4.3
Classificação média de Scania
7 avaliações
4.0
4.0 Preço
4.4
4.4 Fiabilidade
4.1
4.1 Manutenção
4.7
4.7 Funcionamento
4.0
4.0 Conveniência
Resultados da pesquisa: 7 avaliações
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4.0
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Tradução automática
O Scania P360 é uma condução sólida. O motor diesel de 13 litros fornece potência suficiente, especialmente se você estiver puxando um peso significativo. O consumo de combustível é mais alto, mas esperado para essa capacidade. Os controles são simples e o design ergonômico da cabine ajuda durante longas viagens. O conforto poderia ter algumas melhorias. É confiável na maior parte do tempo, embora pequenas manutenções surjam ocasionalmente.
4.2
Camião Scania P360
2012 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tenho rodado com Scanias da série P há um tempo e já conferi uns P360s como este (era 2012-2013, manual). O que gosto é o quão básicos eles são: caixa mecânica, freios a tambor, nada de frescura que estrague sua semana. Se for uma unidade ex-transportadora de carros, isso normalmente significa que não sofreu sobrecarga, e dá para ver no jeito de dirigir e em como o motor se comporta.

Este aqui pegou fácil, segurou o ar bem, e o fato do cofre do motor estar seco me importa mais do que um polimento brilhante. Gosto também de ver a manutenção feita no prazo (óleo/anticongelante sem parecer sopa). O AdBlue/SCR desligado… é, sentimentos mistos. Menos dor de cabeça no dia a dia, mas é melhor você entender bem o que está comprando e o que isso significa no lugar onde trabalha.

A cabine está ok. Cama larga, limpa o suficiente, cortinas/capas são legais, mas isso é só cosmético. Coisinhas como um ponto trincado no para-brisa e uma pequena rachadura no para-choque são normais nessa idade, só não ignore.

No quesito preço eles não negociam, o que é chato, mas se a quilometragem for verdadeira e o caminhão tiver sido bem cuidado, entendo por que mantêm o valor.
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4.4
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tive a oportunidade de operar um Scania P360 no meu trabalho, e aqui está a minha opinião. O câmbio manual básico é um bom recurso para confiabilidade e facilidade de reparos. É funcional sem complicações desnecessárias. A configuração básica da cabine é confortável o suficiente, com processos de limpeza e preparação bem planejados desde a venda. Os pneus parecem estar em condições decentes, mas a eficiência de combustível não é muito especificada. Ainda assim, para aqueles com conhecimento mecânico prático, é um bom caminhão de trabalho.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tendo trabalhado com o Scania P360, notei que o desempenho do motor é consistente mesmo após uso prolongado. O controle operacional é preciso, auxiliando na condução em rotas complexas. A frequência de manutenção foi moderada, mas não onerosa. No geral, é um modelo capaz, mas verificações de rotina são essenciais para operação otimizada.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Tive a oportunidade de dirigir o Scania P360 por alguns meses. Os aspectos mecânicos são bem construídos, com a caixa de câmbio proporcionando trocas suaves. A manutenção pareceu simples, embora certos componentes precisem ser substituídos pontualmente. O design espaçoso da cabine auxilia no conforto durante rotas longas, embora algumas melhorias ergonômicas possam ajudar.
4.2
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Coloquei muitos quilômetros no P360, então aqui está minha rápida análise. Primeiro, a ergonomia é sólida, você se senta naquela cadeira com suspensão a ar e ela realmente ajuda em viagens longas. O painel é simples o suficiente, não preciso procurar informações enquanto dirijo, o que eu gostaria que mais caminhões fizessem. Gosto do controle de cruzeiro nas rodovias, embora todas aquelas janelas elétricas e coisas de clima pareçam mais vantagens para dirigir na cidade do que essenciais para caminhões. O motor diesel 13L é forte, nunca parece pequeno, e o manual de 8 marchas faz o trabalho, embora a troca de marchas possa ficar um pouco rígida com o tempo, especialmente com a carga completa. O consumo de combustível fica em torno de 36L por cem, o que é típico, imagino, para algo que transporta até 45t - sem magia aí. Quanto ao conforto, a cabine não é apertada, só não espere muito se você for alto - a prateleira para dormir cumpre o papel, mas não é exatamente luxuosa. Nada falhou ainda comigo, e eu vi Scanias mais antigas funcionando bem, então dedos cruzados.
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4.2
Camião basculante Scania P360
2012 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tenho dirigido o Scania P360 há alguns meses e o exterior realmente se destaca, especialmente os faróis e aquele para-brisa grande. Na verdade, isso ajuda em rotas escuras, a visibilidade é muito melhor do que eu tinha no meu caminhão anterior. Os espelhos também aquecem rápido. O interior é aceitável, nada de luxuoso, mas limpo e não parece barato. O espaço na cabine é mediano, não me gabaria disso, mas você tem seus dois assentos e uma cama. O sistema de som é meio fraco, não que isso importe muito, mas poderia melhorar. Quanto à dirigibilidade, sem grandes problemas, é bem direto - mesmo com um reboque pesado, o caminhão segue bem. A manutenção até agora é o que você esperaria, nada incomum ou irritante. Não posso reclamar muito da confiabilidade, funciona bem mesmo em climas mais frios. O consumo de combustível é conforme anunciado e não me surpreende. Não é o caminhão mais econômico que já tive, mas você sabe no que está se metendo com este.
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Em stock:
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Informações sobre Scania P360
camião de transporte de combustivel Scania P360 Scania P360 preço sob consulta Camião de transporte de combustivel 2011 322 587 km Bélgica, Lummen