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Opiniões Camiões frigoríficos

Resultados da pesquisa: 16 avaliações
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4.4
Camião frigorífico Scania P250
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Eu tive a chance de dirigir a Scania P250 há algum tempo, e devo dizer que ela se comporta muito bem. O controle da direção é suave, especialmente perceptível durante manobras apertadas. Achei o design da cabine funcional, embora o tanque de combustível único possa exigir paradas mais frequentes dependendo do trabalho. No geral, é uma escolha confiável para tarefas de distribuição.
4.0
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2014 Ano
3.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido caminhões há mais de uma década e este modelo Antos é até que bom pelo que é. O novo chassi com bitola mais larga realmente faz diferença, especialmente quando você está fazendo entregas na cidade e precisa fazer curvas fechadas. Gosto da suspensão pneumática na traseira, não te sacode a cada lombada. O layout da cabine é lógico, achei os controles fáceis de me acostumar. Só que eu gostaria que a Mercedes incluísse alguns pequenos itens de conforto de série, como a cama — tem que pagar a mais por isso. O motor é suficientemente silencioso, mas o esquema do AdBlue dá um pouco mais de trabalho do que no meu caminhão antigo. Os intervalos de manutenção têm sido razoáveis até agora. Não é um caminhão barato, mas dá para sentir a solidez e ele simplesmente se comporta bem na estrada.
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4.0
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2015 Ano
3.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tive que rodar com um Antos para distribuição pela cidade e, honestamente, não é chamativo, mas é super fácil de dirigir. A direção é leve, às vezes quase leve demais; demorei uns dois dias pra me acostumar. A visibilidade é boa, os espelhos dão conta do recado. Carregar e descarregar não é um transtorno, as portas abrem bem e os degraus de acesso são firmes. Não há muito mais a dizer. Só queria que o preço não fosse tão alto - podia ser mais acessível. Nunca tive uma pane, os papéis sempre em ordem, então a confiabilidade está ok.
4.2
Camião frigorífico Mercedes-Benz Atego 818
2006 Ano
3.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Há 3 anos que uso o Mercedes-Benz Atego 818 e não tive problemas. A suspensão é boa, não se notam as irregularidades da estrada. O motor é confiável, com grande durabilidade.
4.2
Camião frigorífico DAF LF 55
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Recentemente, tive a oportunidade de dirigir o DAF LF 55, e ele deixou uma impressão. O motor de 220cv oferece potência suficiente para a maioria das tarefas, embora manobrar em locais apertados possa ser um pouco desafiador. Os níveis de ruído são bastante baixos, o que torna as viagens mais longas menos cansativas. No entanto, o acesso de uma ponta à outra da cabine é um tanto obstruído pela alavanca de câmbio. A visibilidade, especialmente atrás, é excelente - essencial para operações urbanas.
4.2
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Honestamente, no começo eu não tinha certeza sobre o Antos, já que eu costumava dirigir Axors mais antigos. A transmissão é bem suave, porém, especialmente naquela versão PowerShift de 12 marchas. Você coloca em D e, na maior parte do tempo, só deixa ela fazer o que tem que fazer. Demorou talvez um ou dois dias pra me acostumar com o seletor na coluna de direção, aquilo foi meio esquisito no começo. Tem esses modos de condução diferentes, e o modo eco realmente economiza diesel se você lembrar de trocar a tempo. Espaço interno é OK, eu tenho a cabine média, mas não espere cochilar lá dentro, não é esse tipo de cabine. Questões de manutenção ainda não apareceram, torcendo pra que continue assim. Se você só quer um caminhão pra cidade/distribuição sem muita complicação, o Antos é bem sólido.
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4.0
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Levei o Antos para a autoestrada e rodei um pouco pela cidade - o motor é bem vigoroso, nunca senti falta de potência, mesmo subindo ladeiras com carga completa. O piloto automático na autoestrada funciona que é uma maravilha. A cabine tem um monte de lugares para colocar suas coisas, tipo garrafas, documentos, o que for. A única queixa que tenho é que a versão day cab fica apertada se você for alto ou gostar de se esticar; não tem muita altura na cabine baixa. Não notei muitos rangidos nem barulhos — ponto a favor, mas o túnel do motor sobressai um pouco, não é o piso plano ao qual estou acostumado em outros caminhões. Ainda assim, dirigir é simples. Vou ter que ver como se comporta depois de um ano, mas por enquanto estou bem satisfeito com o quão fácil é de operar.
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4.0
Camião frigorífico DAF LF 55
2012 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Recentemente, dirigi o DAF LF 55. O espaço de carga é bastante bom, cerca de 60 metros cúbicos, e a capacidade de carga lida efetivamente com até 7 toneladas. A cabine é estreita, mas funcional para dois passageiros. A suspensão oferece uma experiência suave, mas achei que a dirigibilidade é menos responsiva em comparação com alguns outros modelos que já dirigi.
4.2
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Dirigi a versão Volumer por um mês em entregas de varejo - essa é a que tem o interior mais alto e a soleira de carga mais baixa. Carregar pallets grandes ficou muito mais fácil, e descarregar é um pouco menos puxado para as costas. Não é o mais chamativo, parece um cubo sobre rodas, mas faz o trabalho. O motor é suficientemente forte, eu tinha a unidade 10.7L, puxa bem, embora a caixa às vezes pareça que fica pensando demais antes de engatar. Sem problemas maiores, funciona bem dia após dia. Por dentro, gostaria que a cabine tivesse um pouco mais de ventilação, fica quente no verão quando parado no trânsito. Não posso dizer que algo realmente quebrou, a confiabilidade é razoável, só um par de pequenos problemas elétricos no painel, resolvidos rápido pelo serviço. Caminhão decente, faz o serviço sem drama.
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4.2
Camião frigorífico Mercedes-Benz Antos
2015 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido o Antos para entregas locais na cidade, trabalhando principalmente com a versão de 18 toneladas. Primeira coisa, a visibilidade é simplesmente incrível, aqueles enormes espelhos laterais cobrem praticamente todos os ângulos. Isso ajuda muito quando todo tipo de scooter e ciclista aparece do nada ao seu redor. Gosto do banco - a suspensão a ar realmente faz diferença quando você tem que ficar sentado o dia todo. O painel e os comandos são super fáceis, o que ajuda nos dias mais corridos. A única coisa é que o túnel do motor é meio alto dentro da cabine, o que me incomodou um pouco ao entrar e sair, mas isso é frescura minha. O consumo de combustível é menor do que eu esperava para um caminhão carregado - cerca de 26 litros por 100 km quando circulando na cidade. Ainda não o tenho há tempo suficiente para falar sobre confiabilidade, mas até agora tudo bem.
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camião frigorífico Scania 124 420 Scania 124 420 preço sob consulta Camião frigorífico 2004 Euro 3 Grã-Bretanha, Stoke on Trent