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Opiniões Camiões IVECO - EuroCargo

Tipo de veículo
Camião Camião furgão Todos
Marca
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Modelos IVECO
Daily EuroCargo Stralis Trakker Todos
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4.2
Classificação média de IVECO
41 avaliações
4.1
4.1 Preço
4.2
4.2 Fiabilidade
4.2
4.2 Manutenção
4.4
4.4 Funcionamento
4.0
4.0 Conveniência
Resultados da pesquisa: 41 avaliações
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4.4
Camião furgão IVECO EuroCargo
2016 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Recentemente, tive a oportunidade de operar o IVECO EuroCargo, e ele se mostrou robusto durante viagens exigentes. O bloqueio triplo do diferencial combinado com sua transmissão 4x4 garante tração consistente, mesmo em superfícies escorregadias. Embora o assento do motorista vise aliviar a tensão, períodos prolongados na cabine indicam espaço para melhorias ergonômicas. Inclusive, é um veículo confiável para operações intensivas.
4.2
Camião furgão IVECO EuroCargo
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido vários caminhões de médio porte por mais de uma década e peguei um Iveco EuroCargo no ano passado, fiz principalmente trabalho urbano e algumas viagens regionais. O sistema HI‑SCR é bem bom - não ter que mexer com o EGR é um alívio na manutenção. As trocas de óleo e de filtros têm sido um pouco mais rápidas pra mim comparado com modelos mais antigos, e acho que o DPF passivo ajuda. Mas, honestamente, algumas das coisas eletrônicas de segurança podem ficar barulhentas, tipo o aviso de saída de faixa apitando só porque você desviou de um buraco. O motor puxa bem em baixas rotações, não preciso reduzir tão frequentemente. O consumo de combustível definitivamente caiu, dá pra perceber que você abastece um pouco menos. O conforto da cabine é razoável, nada muito luxuoso, especialmente se você passa o dia todo nela. Alguns painéis plásticos parecem meio frágeis, mas nada demais. No geral cumpre o que promete e não me incomoda muito.
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4.4
Camião furgão IVECO EuroCargo
2008 Ano
5.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho usado este caminhão para trajetos regionais. Consome combustível de forma eficiente e o painel de controle é simples. Embora os ajustes do banco pudessem oferecer mais flexibilidade. Uma escolha sólida para necessidades de transporte de médio porte.
4.0
Camião furgão IVECO EuroCargo
2011 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Então, passei algum tempo ao volante do EuroCargo. É um veículo funcional e versátil, adequado a várias necessidades de transporte. A entrega de potência do motor foi consistente. No entanto, achei a suspensão um pouco rígida, especialmente em estradas esburacadas. A visibilidade do motorista, porém, é excelente graças ao para-brisa bem projetado. Os recursos de segurança me deram confiança durante a operação. Embora tenha pequenas desvantagens, certamente cumpre o trabalho com persistência.
3.6
Camião furgão IVECO EuroCargo
2010 Ano
4.0 Preço
3.0 Fiabilidade
3.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tendo operado o IVECO EuroCargo, aprecio a sua versatilidade. A variedade de entre-eixos e de configurações oferece opções para diferentes necessidades de carga. No entanto, a sensibilidade da fiação elétrica, especialmente sob o para-choque, representa alguns desafios durante a manutenção.
4.4
Camião furgão IVECO EuroCargo
2016 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tive o novo EuroCargo na última leva de fretes de médio porte. Gama de motores decente, fui de 210hp e ele puxa bem quando carregado. Consumo de combustível é razoável para o tamanho, talvez não o melhor, mas também não é ruim. Intervalos de serviço são bem regulares—não precisei correr atrás de reparos estranhos ainda. O ABS e o controle de estabilidade são um plus, realmente senti eles entrarem em ação quando peguei estradas escorregadias mês passado. Única reclamação, os materiais do interior parecem um pouco básicos e isso não é novidade na maioria dos caminhões, mas é algo que noto. Em termos de confiabilidade parece sólido, não tive problemas para ligar ou rodar com ele dia após dia. Não é o mais chamativo, mas funciona como você espera.
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3.8
Camião furgão IVECO EuroCargo
2008 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Dirigi um EuroCargo 150E24 em trechos mistos de cidade e estrada por cerca de dois anos. O motor é sólido, pega bem, salvo aquelas manhãs de inverno abaixo de -15. Tive que me virar algumas vezes - tentei trocar as velas de aquecimento por umas de Kamaz, não duraram. Quando coloquei as originais de volta, ficou tudo bem. A cabine é funcional, embora meio apertada se seu turno se prolonga, e alguns controles não parecem muito resistentes. A suspensão pode ser dura, mas não dá muito trabalho a não ser que a estrada esteja detonada; aí tem que tomar cuidado para não quebrar o para-choque ou as partes inferiores. Nunca tive problema na caixa de câmbio, mas ouvi de outros motoristas sobre problemas nas ligações. Suspensão a ar na traseira: se tiver, verifique as barras estabilizadoras - podem entortar em trechos mais ruins. O consumo de combustível é razoável pelo que é. No geral, é um caminhão decente, só é preciso ficar um pouco atento aos pontos fracos. Não diria que é chique ou confortável, mas serve para o que a maioria dos trabalhos precisa.
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4.2
Camião furgão IVECO EuroCargo
2010 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
A suspensão air-beam deste caminhão proporciona uma estabilidade de condução elogiável, mesmo em terrenos acidentados. No entanto, sinto que poderia incluir um assistente de partida em rampas para maior conveniência em inclinações. O desempenho do motor é robusto e entrega potência consistente.
4.4
Camião furgão IVECO EuroCargo
2016 Ano
5.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Depois de conduzir o Iveco EuroCargo durante vários meses, posso confirmar que está bem equipado para as suas funções. A caixa de velocidades manual automatizada simplifica a condução, especialmente em ambiente urbano. No entanto, notei um nível de ruído em velocidades mais elevadas que pode ser distrativo. O desempenho do motor é notável, particularmente pela sua facilidade ao lidar com declives. O interior é funcional, e a disposição dos assentos apoia uma postura confortável durante turnos mais longos.
4.2
Camião furgão IVECO EuroCargo
2008 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho dirigido o EuroCargo ML 180 há algum tempo em percursos urbanos e em algumas viagens mais longas. Aquela cabine dormitório de teto alto não é um hotel de luxo, mas é bem melhor que alguns outros que já experimentei, boa para uma noite em que você tem que dormir no caminhão. A posição de condução é fácil de ajustar, muitos ajustes no banco e no volante. Gosto do layout do painel, os controles são simples — não precisa ficar procurando as coisas. As marchas estão bem, trocar pulando marchas é suave na maior parte do tempo. A única coisa que me surpreendeu foi o freio-motor, que parece fraco, especialmente em declives. Você tem que usar muito o freio de serviço, que dá uma sensação meio molenga no começo, mas eu me acostumei. O consumo de combustível parece sólido, embora seja preciso completar o AdBlue um pouco mais frequentemente. No geral, é confortável para a cidade e para trechos ocasionais de autoestrada, mas talvez não seja minha primeira escolha para dias longos na rodovia — dá a sensação de que está trabalhando demais a 100km/h.
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