Semi-reboque baixa TAD Classic 75-5 novo
Volochisk
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+380 67 475...
+380 67 475 9290
40 000 kg
Peso líquido
15 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
18 000 kg
Peso líquido
5 200 kg
Ucrânia, Volochys'k
50 000 kg
Peso líquido
17 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
30 000 kg
Peso líquido
12 500 kg
Ucrânia, Volochys'k
24 000 kg
Peso líquido
6 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
45 000 kg
Peso líquido
12 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
40 000 kg
Peso líquido
9 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
50 000 kg
Peso líquido
13 000 kg
Ucrânia, Bilyayivka
30 000 kg
Peso líquido
9 700 kg
Ucrânia, Volochys'k
35 000 kg
Peso líquido
9 500 kg
Ucrânia, Volochys'k
30 000 kg
Peso líquido
13 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
55 000 kg
Peso líquido
12 200 kg
Ucrânia, Volochys'k
45 000 kg
Peso líquido
9 200 kg
Ucrânia, Volochys'k
25 000 kg
Peso líquido
7 500 kg
Ucrânia, Volochys'k
40 000 kg
Peso líquido
14 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
30 000 kg
Peso líquido
13 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
50 000 kg
Peso líquido
19 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
24 000 kg
Peso líquido
10 700 kg
Ucrânia, Volochys'k
40 000 kg
Peso líquido
15 000 kg
Ucrânia, Volochys'k
40 000 kg
Peso líquido
13 000 kg
Ucrânia, Biliaivka
П’ятиосний низькорамний напівпричіп українського виробництва, призначений для перевезення важкої будівельної, кар’єрної, дорожньої, промислової, енергетичної та іншої великогабаритної техніки масою до 75 тонн.
TAD Classic 75-5 поєднує занижену робочу платформу, телескопічне подовження, гідравлічно керовані осі та можливість розширення платформи. Така конструкція дозволяє адаптувати напівпричіп під різні типи важкої й негабаритної техніки.
Знімний гузнек забезпечує заїзд техніки на платформу власним ходом без застосування крана або додаткового підйомного обладнання.
**Основні технічні характеристики:**
• вантажопідйомність — 75 000 кг;
• повна маса — до 105 500 кг;
• власна маса — до 30 000 кг;
• навантаження на сідельно-зчіпний пристрій — до 45 000 кг;
• навантаження на осі — до 60 000 кг;
• загальна довжина — 22 735 мм;
• довжина з телескопічним подовженням — 24 735 мм;
• довжина гузнека — 5 460 мм;
• довжина робочої платформи — 9 000 мм;
• телескопічне подовження — 2 000 мм;
• довжина заднього візка — 7 050 мм;
• ширина платформи — 2 750 мм;
• розширення платформи — до 3 500 мм;
• висота сідельно-зчіпного пристрою — 1 360 ± 50 мм;
• зчіпний шворінь — 3,5 дюйма;
• експлуатаційна швидкість — до 80 км/год.
**Телескопічна та розширювана платформа**
Робоча платформа довжиною 9 000 мм обладнана телескопічним подовженням на 2 000 мм із кроком фіксації 500 мм. Це дозволяє регулювати довжину напівпричепа залежно від габаритів техніки або обладнання.
Ширина платформи збільшується з 2 750 до 3 500 мм за допомогою металевих напрямних, що дає можливість перевозити широкогабаритну техніку.
Настил платформи виготовлений із дерева твердих порід товщиною 60 мм. Конструкція розрахована на значні зосереджені навантаження під час перевезення важкої техніки.
**Ходова частина та керування:**
• п’ять осей GIGANT виробництва Німеччини;
• допустиме навантаження — до 12 тонн на одну вісь;
• гідравлічне керування осями;
• дві підйомні осі;
• посилена пневматична підвіска з напівресорами;
• система керування гідравлічно-поворотними осями TAD;
• пневматична система WABCO з ABS/EBS;
• барабанна гальмівна система;
• шини 285/70 R19.5 на сталевих дисках;
• два запасні колеса.
Гідравлічно керовані осі покращують маневровість автопоїзда, зменшують радіус повороту та зношування шин. Підйомні осі дозволяють оптимізувати роботу ходової частини залежно від навантаження.
**Конструкція напівпричепа:**
• зварна рама з високоміцної європейської сталі S690QL та S355;
• контроль зварних з’єднань магнітно-порошковим та ультразвуковим методами;
• гідравлічна система від’єднання гузнека від платформи;
• автономний привод гідравлічної системи від електронасоса;
• алюмінієві борти та вантажний ящик на гузнеку;
• настил гузнека з рифленого металу товщиною 5 мм;
• такелажні петлі з допустимим навантаженням до 5 300 та 8 000 кг.
Перед фарбуванням метал проходить очищення у дробоструминній камері. Після підготовки наноситься два шари цинковмісного ґрунту та два шари поліуретанової фарби, стійкої до механічних пошкоджень. Колір можна обрати за каталогом RAL.
**Світлотехніка та додаткове оснащення:**
• LED-світлотехніка WAS;
• висувні знаки «Негабаритний вантаж» і «Довгомірний транспортний засіб»;
• світловідбивне маркування по всій довжині;
• проблисковий маячок;
• чотири такелажні ремені;
• два противідкатні упори;
• вісім дорожніх конусів;
• кронштейн для запасного колеса з лебідкою;
• два запасні колеса;
• вогнегасник.
**Можливе встановлення підкотного візка TAD VP 24-2**
Двовісний Dolly використовується для додаткового розподілення маси на зчіпний пристрій тягача. Вантажопідйомність підкотного візка становить до 45 000 кг, допустиме навантаження на осі — до 24 000 кг.
Використання Dolly дозволяє оптимізувати розподіл навантаження між тягачем і напівпричепом під час перевезення особливо важких вантажів.
**Гарантія на зварну рамну конструкцію — 36 місяців або 150 000 км пробігу.**
Виробник — ПП «ТАД», Україна, м. Волочиськ. Конструкція, довжина платформи, колір і додаткове оснащення можуть бути адаптовані відповідно до вимог замовника.
Актуальну вартість, термін виготовлення та остаточну комплектацію уточнюйте у менеджера.