Semi-reboque baixa Faymonville MAX Trailer MAX100 novo
Essen-Bergeborbeck
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
Alemanha 
33 750 kg
Peso líquido
13 250 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
39 720 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
73 540 kg
Peso líquido
28 460 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
91 640 kg
Peso líquido
34 360 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
49 250 kg
Peso líquido
15 750 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
37 080 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
50 400 kg
Peso líquido
14 600 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
25 650 kg
Peso líquido
12 360 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
48 010 kg
Peso líquido
17 990 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
38 140 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
37 820 kg
Peso líquido
10 180 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
37 680 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
48 300 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
37 640 kg
Peso líquido
10 370 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
73 090 kg
Peso líquido
28 910 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
39 670 kg
Peso líquido
11 290 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
36 100 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Technische Achslast: je 12.000 kg
Vermietung möglich
Auszug Ausstattung
Schwanenhals
Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung
ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen
ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT)
Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden
ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T)
Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm)
max. Punktlast 5 t/Stck
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN)
Zweiteilige Stahl-Rampen
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen
ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm
mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk
hydraulisch verschiebbar
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
2 Achsen starr
1 Achse nachlaufgelenkt
Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl
TPMS
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage
Lackierung
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 Karminrot
entsprechend dem
RAL-System 841GL. Felgen in Silbergrau
Incl. folgender Zusatzausstattungen
2Zoll Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
ca. 400 mm hoch
3 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
Elektro-Hydraulikaggregat hinten
unter der Ladefläche (± 45kg)
Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand
steckbar
ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
Ein Werkzeugkasten galvanisiert
integriert im abgeschrägten
Schwanenhals (± 47kg)
2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für
einen 20' oder 30' Container. (± 20kg)
3 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg)
3 Paar zusätzliche
abnehmbare
verzinkte Abdeckungen
über der Radmulde - max. Punktlast 3.5 to / St.(± 185kg)
Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit
1 Paar WADER Containertaschen (± 118 kg)
1 zusätzlicher
einhängbarer Zwischentisch
ca. 300 mm breit
Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche für Überbrückungselemente
Anschlagpunkt für Kette
geeignet zum Ein- bzw. Ausbau des
Zwischentischs - nicht zum Verzurren der Ladung geeignet! (± 200 kg)
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm
je Seite (± 262kg)
Auf den Riffelblechen über dem Königszapfen und der
Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und
2 Paar hinten (± 16kg)
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren