Camião tractor Mercedes-Benz Arocs 1845 SZM 4x4 HAD
Bottrop
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+49 2041 7...
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+49 2041 766871
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+49 2041 769714
Alemanha 
10 980 kg
Alemanha, Bottrop
9 988 kg
Alemanha, Bovenden
Alemanha, Bottrop
Alemanha, Trier
Alemanha, Regensburg
9 853 kg
Alemanha, Regensburg
9 500 kg
Alemanha, Jestetten
Alemanha, Korschenbroich-Glehn
10 390 kg
Alemanha, Peine
11 740 kg
Alemanha, Munich
Alemanha, Regensburg
17 360 kg
Alemanha, Bovenden
Alemanha, Lahr
Alemanha, Hückelhoven Baal
10 224 kg
Alemanha, Delbrück
Alemanha, Friedberg
Alemanha, Schlierbach
Alemanha, Regensburg
Alemanha, Burghaun/Gruben
Alemanha, Boxberg/Oberlausitz
CO₂ emissions (comb.): g/km
Emissions Sticker: 4 (Green)
Hydraulic Installation: Tipper Hydraulic Installation
Driving Cab: Long distance traffic
AdBlue Tank: 1
Antriebsart: Internal combustion engine
Mercedes-Benz 1845 SZM mit Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) mit Kipperpumpe
Mit ALCOA Felgen
Sonderausstattung
Drucklufthorn
Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium
links
Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge
Integralheck
Kraftstofftank: 330 Ltr. Aluminium
links
Luftansaugung hinter Fahrerhaus
Luftleitkörper Dach (rastbar) und seitlich
Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung
Nebenantrieb MB 131-2c
Parametrierbares Sondermodul
Reifendruck-Kontrollsystem
Sattelkupplung
wartungsarm
Sicherungsautomat
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
Sonnenschutzrollo Seitenscheibe
Fahrertür
Spannungswandler 24V / 12V 10 A
Spritzschutz vorn
Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
Unterfahrschutz vorn
Zusatzheizung (Wasser)
Weitere Ausstattung
Achslast Vorderachse 7,5 t
Anhängersteckdose 24V / 15-polig
Arocs
Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte
Druckluftanschluss im Fahrerhaus
Druckluftbehälter Stahl
Drucklufteinheit mittel
Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
Federung: Vorderfedern 7,5 t
3 Blatt
Frontscheibe getönt
Generator 100 A
Hinterachse Tellerrad 440
Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)
Info-Display 10,4 cm
Innenraumfilter: Pollenfilter
Karosserievariante: Standard
Komfortliege unten
Kotflügel 3-teilig
Lenkhelfpumpe ungeregelt
Luftansaugung von vorn
Luftpresser 2-stufig
Lufttrockner beheizt
Motorraum-Kapselung
Rampenspiegel
Restwärmeausnutzung
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
Stabilisator Vorderachse
Steckdose Fahrerhaus 24V
Vorderachse gerade
Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern
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