Camião polibenne Scania R380

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Scania R380
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Marca: Scania
Modelo: R380
Ano: 2006-12
Primeiro registo: 2006-12
Quilometragem: 533 892 km
Capacidade de carga: 27 000 kg
Peso líquido: 13 000 kg
Peso bruto: 40 000 kg
Localização: Polónia Dąbrowa Górnicza7455 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: 7
Opções do negócio: leasing, crédito, pagamento em prestações
Data de publicação: 12/06/2026
Descrição
Marca da carroçaria: Palfinger Palift
Modelo: E140 Z81
Grua auxiliar
Dimensões totais: 8 m × 23 m × 3,8 m
Depósito de combustível: 450 l
Tipo de transmissão: tração traseira
Carroçaria
Dimensões da carroçaria: 6 m × 2,3 m × 1,3 m
Motor
Marca: Scania SCANIA R380
Tipo: de linha
Potência: 380 cv (279 kW)
Combustível: gasóleo
Turbo
Intercooler
Volume: 11 780 cm³
Número de cilindros: 6
Válvulas: 16
Euro: Euro 4
Caixa de velocidades
Marca: Scania SCANIA ZF
Tipo: manual
Velocidades: 6+6
Eixos
Marca: SCANIA
Eixos: 2
Configuração do eixo: 6x4
Suspensão: mola/mola
Rodas duplas
Dimensão dos pneus: 315/80R.22,5
Estado dos pneus: 99 % / 15 mm
Travões: de discos
Primeiro eixo: 315/80R.22,5, estado dos pneus 99 % / 15 mm, travões - de discos
Segundo eixo: 315/80R.22,5, estado dos pneus 99 % / 15 mm, travões - de discos
Travões
ABS
Travão de motor
Retarder
Acumuladores de energia de travagem
Interior e conforto
Computador de bordo
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Volante multifuncional
Tacógrafo
Tacómetro
Frigorífico
Tejadilho panorâmico
Regulação eléctrica de espelhos
Desembaciador de espelhos
Transceptor portátil
Bancos pneumáticos
Pala de sol
Cabina
Tipo: StreamSpace
Cama auto dobrar: 2
Opções adicionais
Ar condicionado: climatização
Aquecedor autônomo: Webasto
Vidros eléctricos: da frente
Estofo do carro: couro
Ajuste do volante: de altura e alcance
Direção assistida: hidráulico
Pneu suplente: pneu suplente
Suporte para roda de reserva
Ajuste da altura dos bancos do carro: regulação manual dos bancos dianteiros
Multimédia
Auto-rádio: MP-3
Funções de segurança
Airbag
Sistema de anticolisão frontal
Sistema de alarme
Fecho centralizado
Imobilizador
Limitador de velocidade
Bloqueio do diferencial
ESP
Ótica
Faróis: LED
Faróis auxiliares
Faróis de nevoeiro
Sistema de controlo dos máximos
Luz de circulação diurna
Equipamento adicional
ASR
PTO
Lubrificação central
Aquecimento do combustível
Equipamento adicional
Caixa de ferramentas
Gancho de reboque
Estado
Estado: usados
Estado técnico: em funcionamento, sem problemas técnicos, não acidentado, não foi pintado, livro de registo dos serviços
Número de proprietários anteriores: 1 - vendedor primeiro proprietário
Controlo técnico válido até: 2027-09
Garantia:: 1 mês
Informação adicional
VIN: XLER6X40005151999
Cor: azul escuro
Serviços adicionais

Informação adicional — Camião polibenne Scania R380

Português
Scania R 380 6x4 com sistema de gancho e guindaste HDS, carroceria original Graco

Ano de fabricação: 2006, suspensão de molas, pneus novos
Câmbio: manual

Guindaste: Palfinger Epsilon E140 Z81
Engate de gancho: Palfinger T20

Tração 6x4 + bloqueio do eixo.

EQUIPAMENTO EM BOM ESTADO, GUINDASTE ROBUSTO PRONTO PARA OPERAÇÃO

QUILOMETRAGEM: 533.892 KM

Para mais informações, entre em contato:
Celular: +48 518 _ 600 _ 997 (WhatsApp/VIBER/SIGNAL)
Celular: +48 509 _ 989 _ 240 (WhatsApp/VIBER/SIGNAL)

Polônia, Europa, Voivodia da Silésia, Dąbrowa Górnicza 42-523
EXPORTAÇÃO, LEASING, CRÉDITO E TRANSPORTE PARA O CLIENTE DISPONÍVEIS
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Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

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É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

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