Camião plataforma DAF XF 480 FAQ novo
Roissy C.D.G. cedex
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
França, Limay
Grã-Bretanha
Grã-Bretanha
Grã-Bretanha
16 811 kg
Bélgica, Meer
16 811 kg
Bélgica, Meer
Grã-Bretanha
Grã-Bretanha
15 460 kg
Países Baixos, Gilze
Grã-Bretanha
15 460 kg
Países Baixos, Gilze
Grã-Bretanha, Armagh
França, Limay
7 000 €
≈ 7 974 US$
7 000 kg
França, Issoire
27 350 kg
França, Épernay
França, Nancy
Grã-Bretanha, Armagh
Países Baixos, Veghel
15 447 kg
França, Magny Saint Médard
França, Limay
Peças sobressalentes para camião
Carroçarias e preparações para carroçarias
- Avisos e sinais analógicos da carroçaria
- Conector de aplicação
- Conector de aplicação flexível
- Conector de luz adicional no chassis
- Controlo do ECAS
- Luzes laterais de marcador
Chassis
- Certificado de direcção
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Protecção traseira inferior
- Suportes para luzes traseiras
- Supressão do vapor
Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Calibragem do limitador de velocidade/tacógrafo
- Áudio e informação e entretenimento
Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas
Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- DAF Corner View
- Degrau de cabina
- Espelhos principais
- Faróis dianteiros
- Luzes auxiliares no tejadilho da cabina
- Luzes exteriores dianteiras inferiores
- Para-brisas dianteiro
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa
Interior da cabina
- Aquecedor auxiliar da cabina
- Banco do acompanhante
- Banco do acompanhante com descanso dos braços
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Base do banco do acompanhante
- Base do banco do condutor
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Filtro de pólen
- Luzes interiores
- Volante
Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas
Segurança e protecção
- Assistência ao arranque
- Aviso de marcha-atrás
- DAF Side/Turn Assist
- Dispositivo de bloqueio da ignição, com preparação
- Monitorização do estado do condutor
- Sistemas antirroubo
Serviço e manutenção
- Serviço ITS
Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
Suspensão e eixos
- Dispositivo de elevação
Tomada de força (PTO)
- Cablagem de controlo da PTO no chassis
Transmissão
- Modo de manobra
- Modo Eco
= Mais informações =
Informações gerais
Cor: E1980 Crystal White
Cabina: dia
Informações técnicas
Transmissão: TraXon, 12 velocidades, Automática
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65R
Eixo 3: Máx carga por eixo: 13000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Morel
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Garantia
Garantia: Warranty Plus
Garantia: 300.000 km
Outras informações
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom c/ contr man - Ver. compl
Dispositivo auxiliar de tração: Dispositivo auxiliar de tracção; 13,0 t
Primeira PTO da caixa de velocidades: Primeira PTO caixa de velocidades N../10c-O-40/27
Versão conector controlo do regime do motor: Conetor contr. vel. motor c/ ligação cabo, chassis
Luzes de perigo: Duas luzes de perigo
Colchão da cama inferior: Sem: Colchão da cama inferior
Cilindros do travão de molas no 1.° eixo diant.: Cilindros do travão com mola no 1º eixo dianteiro
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Deflector de ar do tejadilho de cor: Sem: Deflector de ar do tejadilho de cor
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 50 000 kg classe 3
Bomba da direcção de emergência: Sistema de direcção de 2 circuitos
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Condições climatéricas: Isolamento normal da cabina
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar, frente
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço standard
Fornecedor de pneus: Goodyear
Tamanho dos pneus do eixo direcional/diant. sec.: Eixo dianteiro sec. ou direcional: 315/80R22.5
Tamanho dos pneus do 2.º eixo tr. de tração/reboq.: Seg. eixo tras. tração ou de reboque: 315/80R22.5
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Método de fixação da carroçaria: Padrão orifícios standard p/ fixação da carroçaria
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Material do depósito de ar: Depósitos de ar em aço
Emissão escape: Tubo de escape à direita
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Ligação elétrica do reboque: Ligação eléctrica do reboque de 24 V/2x7 pinos
Limitador de carga do eixo: Limitador de carga 11,5 t
Sistema retardador: Travão de motor MX
Funções CAN no conector para aplicações: Funções CAN J1939 no conector para aplicações
Versão da estrutura do chassis: Preparação padrão do chassis
Elemento da estrutura do chassis: Longarinas 310/7,0 mm, reforço a todo comprimento
Controlo 1ª PTO caixa de velocidades: Controlo 1ª PTO caixa de velocidades
Carga do eixo traseiro de tração: Carga eixo traseiro 13 t
Activação do tacógrafo: Activação do tacógrafo
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Posição de descarga de escape: Tubo de escape horizontal, baixo
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Buzina pneumática: Buzinas de ar comprimido, com preparação
Tipo de placa: Placa tipo standard
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão completa
Protecção anti-poeira radiador: Protecção contra dispersão de poeiras
Alimentação para acessórios: Alimentação para acessórios: padrão
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Eixo dianteiro: Diant: 9,00 t, parabólica, 183N
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósito de combustível do lado direito
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 2,79
Luzes de actividade diurnas: Luzes diurnas LED
Lâmpada de trabalho traseira: Preparação para luz de trabalho traseira
Cor do degrau inferior da cabina: Degrau inferior da cabina em Cinzento Pedra
Execução do pré-filtro de combustível: Pré-filtro de combustível com aquecimento
Cobertura da parede da cabina: Cobertura da parede da cabina em tecido
Barra reboq. relac. c/ placa ID ou aplic. individ.: Apl. barra reboque relac. c/ placa ID até GCM máx.
Forro da porta: Forro da porta: tecido entrançado macio
Índice de carga no pneu do 1.º eixo dianteiro: Eixo dianteiro 1, 9000 kg, índice carga pneu 160
Índice de carga no pneu do 2.º eixo dianteiro: Eixo dianteiro 2, 8000 kg, índice carga pneu 156
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Barra de tração e engate: Longarina D137-Dc92-V40
Definição limite velocidade: Regul. do limit. veloc. 85 km/h; Eco desl. 90 km/h
DAF Connect: Serviços ligados
Comandos do mercado de peças sobresselentes: Prep. p/ comandos do merc. de peças sobresselentes
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 5,60 m/ressalto traseiro 3,15 m
Pneus do eixo direcional ou diant. 2: F2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Pneus do eixo de reboque ou tração tras. 2: R2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Alternador e bateria: Alternador de 150 A; 2 baterias de 230 Ah
Indicação de CO2: Indicação de CO2: N
GCM máx. relacionada com a barra de reboque/engate: GCM máx. relac. c/ barra reboque/engate 56 000 kg
Luzes de trabalho na parede traseira da cabina: Duas luzes trabalho LED p/ parede traseira cabina
Tipo de vidro da porta: Vidro temperado
Altura de condução dianteira: Suspensão de molas dianteira: regular
Cor do acabamento interior da cabina: Cor do acabamento interior da cabina: Luxury
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina: Hexagon
Dispositivo de elevação com controlo: Dispositivo de elevação com controlo automático
Execução do compressor: Compressor de 2 cilindros sem embraiagem
Índice de carga no pneu do 2.º eixo traseiro: Eixo traseiro 2, 8000 kg, índice carga pneu 156
Acabamento do tablier: Acabamento do tablier: Vision
Segmento comercial: Resíduos de construção e industriais
Aplicação: Materiais de construção
Tipo de carroçaria: Plataforma/lateral rebatível
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Estado da estrada: Normal
Regime de operação: Regime padrão
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação francesa
(Des)carregamento de equipamento auxiliar: Cargas tras. pesadas da grua (< 30-50 ton. metro)
País de registo: Registo francês
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Tipo de condução: Normal
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Perfil do veículo: Rígido
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque Barra de tracção entre os eixos
Cor da caixa, sistema de câmara de monitorização: Sem: Cor da caixa, CMS
Normas de segurança: Comando principal do chassis
Compartimento de arrumação no centro: Compartimento de arrumação no centro
Conformidade com REACH/SVHC: As peças utilizadas para fabrico contêm SVHC
Definição de assistência: Assistência básica
Carga do eixo de reboque: Carga do eixo de reboque - 8,0 t
Distribuição de carga por eixo: Relação da carga dos eixos 08,0/11,5/7,5
Cor do painel dos faróis: Cor do painel dos faróis: Crystal White
Cor do pára-choques: Cor do para-choques: Crystal White
Execução da parede lateral e pega da porta: Pega e moldura: preto; parede lateral: cor cab
Série de veículo: XF nova geração
Atura da protecção à frente contra o encaixe: Protecção dianteira contra encaixe, alt. 390 mm
Janela traseira: Janela traseira: vidro duplo
Depósito(s) de combustível: Dep. comb. alum. 340 l DIR, 620 mm de altura
Execução da dianteira do chassis: Execução da dianteira do chassis: resistente
EAS, baterias e depósito de AdBlue®: Un EAS DIR, cx bat hor + dep AB 45 L baix bat ESQ
Carga do eixo direcional: Carga do eixo direcional - 8,00 t
Grupo dos eixos traseiros: Tras: 28,00 t, suspensão pneumática, SR1344
Cor cobertura do espelho: Cob. esp. pretas para cor da cabina Crystal White
Indicador de quilometragem anual: Quilometragem anual < 85000 km/a
Cibersegurança: Conforme com os regulamentos R155 e R156 da ONU