Camião furgão MAN L20 Bakwagen 4x2 Manual EUR 3 NL TRUCK
HOENZADRIEL6537 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 283...
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+31 6 28341477
Países Baixos 
2 610 kg
Países Baixos, Tilburg
2 391 kg
Países Baixos, Enschede
Países Baixos, Roosendaal
2 130 kg
Países Baixos, Vlissingen
Países Baixos, Maarssen
Países Baixos, Winterswijk
1 900 kg
Países Baixos, Vlissingen
7 560 kg
Países Baixos, Vuren
2 050 kg
Países Baixos, Landhorst
2 670 kg
Países Baixos
5 640 kg
Países Baixos, Roosendaal
Países Baixos, Oss
2 690 kg
Lituânia, Vilnius
8 540 kg
Países Baixos, Oirschot
Países Baixos, Hoenzadriel
6 750 kg
Países Baixos, Drachten
Países Baixos, Bergschenhoek
Croácia, Strmec
2 440 kg
Países Baixos, Lelystad
Países Baixos, Oisterwijk
Peças sobressalentes para camião
Max. rear axle load: 8500 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Ruben van Hezik for more information
Carga máx. do eixo traseiro: 8500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Maximální zatížení zadní nápravy: 8500 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Maximale Hinterachslast: 8500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 8500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 8500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 8500 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés hátul: 8500 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ruben van Hezik-vel
Carico massimo sull'asse posteriore: 8500 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
2004
655 DKM
Handgeschakeld
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4450 kg
Max. aslast achter: 8500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Maks. nośność osi tylnej: 8500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8500 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Max. axellast bak: 8500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Ruben van Hezik för mer information