DAF XD450 FAN
124 500 €
Camião furgão
2023
400 km
Polónia, Olsztyn
O anúncio Camião furgão DAF XF 450 FAN N novo foi vendido e não foi incluído na pesquisa.
Anúncios similares
DAF XD450 FAN
124 500 €
Camião furgão
2023
400 km
Polónia, Olsztyn
DAF LF 210
16 900 €
Camião furgão
2017
566 000 km
Polónia, Bodzentyn
DAF LF 180 FA
8 250 €
Camião furgão
2012
263 000 km
Polónia, Czechowice-Dziedzice
DAF XF 106 SC
preço sob consulta
Camião furgão
2014
630 000 km
Polónia
DAF CF 65 300
18 860 €
Camião furgão
2013
544 000 km
Polónia
Vendido
















1/16
De uma concessionária oficial
Marca:
DAF
Modelo:
XF 450 FAN N
Tipo:
camião furgão
Localização:
Polónia
Kajetanów
Data de publicação:
mais de um mês
ID Autoline:
EQ49972
Motor
Marca:
MX-11
Potência:
450 cv (331 kW)
Combustível:
gasóleo
Euro:
Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo:
TraXon
Velocidades:
12
Eixos
Eixos:
3
Configuração do eixo:
6x2
Dimensão dos pneus:
315/70R22.5
Interior e conforto
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Funções de segurança
Fecho centralizado
Imobilizador
Equipamento adicional
ASR
Estado
Estado:
novo
Informação adicional
Cor:
branco
Anúncios similares
Outros modelos da secção "camiões furgões DAF"















Silnik: MX-11
typ pojazdu: XF
Zbiornik paliwa: Al. zb. p. 1240l: 620 lew., 620 praw., wys. 620mm
GVW: Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
rozstaw osi: Rozstaw osi 4,80 m / zwis tylny 2,90 m
Zabudowa: Chłodnia
Retarder: Hamulec silnikowy MX
lodówka: Lodówka i szuflada
ADR: Brak przepisów bezpieczeństwa
Monitorowanie obciążenia osi: Monitorowanie obciążenia osi
skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
osłona boczna: Bez osłon bocznych
fotel kierowcy: Fotel kierowcy: Luxury Air
Roof Airco: Brak klimatyzacji postojowej
LDWS: Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
PTO: Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg
koło: Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
PCC: Tempomat Predictive Cruise Control
Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Kontrola trakcji 13,0 t
Brak przedniej przystawki PTO silnika
Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg
WOM bez koła zamach
Bez złącza ogranicznika obrotów silnika
Bez zewn. osłony przeciwsłon
Reflektory przednie do ruchu prawostronnego
Bez światła ostrzegawczego
Reflektory przednie bez regulatora poziomu
Bez klaksonu pneumatycznego
Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Bez poduszki powietrznej
Bez trzeciego fotela
Czarne pasy bezpieczeństwa
2 kluczyki
2 moduły RC
Leżanka górna
Bez siatki zabezp. leżanek
Podłokietnik fotela kierowcy
Bez opłaty drogowej
Bez cylindra ham. spręż. na przedniej osi 1
C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 50 000 kg
kl. 3
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Certyfikat UE dla ukł. kierow
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Dodatkowa izolacja kabiny
Wlot powietrza z przodu
Bez filtra płynu chłodzącego
Skrzynia biegów bez chłodnicy oleju
Złącze aplikacyjne podwozia
Bez kalibr. tachogr
Sygnał ostrzegawczy cofania
Stand. zestaw narzędzi
Bez przeglądu przed dostawą
Standardowy przebieg między przeglądami
Bez zabezp. sprzęgła
Bez dodatkowego paliwa
Brak zamówienia specjalnego (POV)
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Goodyear
Tylne osie napędzane: 315/70R22.5
Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/70R22.5
Zapasowe: 315/70R22.5
Stalowe obręcze kół
srebrnoszare
Rozstaw osi 4,80 m / zwis tylny 2,90 m
Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw
Przednia osłona podwozia
Bez błotników tylnych
Standardowe umiejscowienie podzespołu
Chlapacz
Boczne światła obrysowe
Stalowe zbiorniki powietrza
Bez uchwytu koła zap
Bez tylnej osłony podwozia
Bez klinów kół
Rura wydechowa do prawej strony
Tymczasowe wsporniki świateł tylnych
Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Złącze elektryczne przyczepy 24 V/2x7 styków
Ogr. obciąż. 11,5 t
podnośnik
Hamulec silnikowy MX
Bez funkcji CAN w złączu użytkowym
Serwis ITS
Bez osłon bocznych
Bez lusterka przedniego
Bez spryskiwaczy reflektorów przednich
Standardowe przygotowanie podwozia
Podłużnica 310/7,0 mm
wzmoc. z przodu i z tyłu
Monitorowanie obciążenia osi
Przygotowanie pod złącze FMS
Wywietrznik dachowy
elektryczne sterowanie
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Ster. 1. WOM skrzyni biegów
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Pneum. zawiesz. kabiny
Obciążenie tylnej osi 13,00 t
Niezamontowana owiewka dachowa
Sztywny stopień kabiny
Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi
Otwieranie okien: elektryczne
Standardowy poziom hałasu
Pozioma rura wydechowa
niski wydech
Klasa zastosowań 0
Filtr przeciwpyłkowy
Emisja spalin Euro 6
Stand. tabliczka znamionowa
Transport standardowy
wersja pełna
Brak typu zabudowy fabrycznej
Zasilanie akcesoriów: standard
Wył. silnika pracującego na biegu jałowym
5 min
Fotel kierowcy: Luxury Air
Bez osłony przeciwpyłowej
Brak przepisów bezpieczeństwa
Brak tylnego zawieszenia Stabilink
Zbiorniki paliwa
strona lewa i prawa
Przód: 8,00 t
zawieszenie pneumatyczne
161N
Światła do jazdy dziennej LED
Asystent wydajności kierowcy
Tylne światła z żarówkami
Pak. gwar. Warranty Plus – poj
2 l
bez lim. km
Bez poł. bezpośr. sygnałów i ostrz. dot. zabudowy
Przygotowanie do nadwozi demontowalnych
Brak tylnej przystawki PTO silnika
Zasłony z zasłoną oddzielającą
Brak górnego oświetlenia kabiny
Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Poj. z przycz. zal. od. tab. znam. do maks. DCM
Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Skrzynka akumulatorów lewostronna
pionowa
Brak kamery wstecznej
Przednia oś 1
8000 kg
wskaźnik obciąż. opon 156
Tylna oś 2
7500 kg
wskaźnik obciążenia opon 154
Tylna oś 1
12000 kg
wskaźnik obciążenia opon 146
Zautomatyzowana skrzynia biegów
TraXon
Przełożenie tylnej osi 2,21
12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD
16,69–1,00
Sterowanie automatycznym ukł. klimatyzacji kabiny
Dod. nagrz. kab. z pom. ciepła szczątk. i progr
Silnik MX-11
330 kW/449 KM Ozn. na kabinie: 450
Belka sprzęgu D137-Dc92-V40
Ustaw. ogran. pr. 85 km/h
wył. trybu Eco 90 km/h
Dwie lampy robocze LED
Układ monitorowania stanu akumulatora
monitorowanie ciśnienia w ogumieniu
Zastosowanie platformy załadowczej
Brak systemu ratunkowego
Tryb Eco Fuel
Connected Services
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) UE
Bez przygotowania ogrzewania silnika
Pilot ECAS z dodatkowymi funkcjami
Bez szyby widoku na krawężnik w drzwiach pasażera
Bez przełączników dostępnych na rynku wtórnym
Bez młotka awaryjnego
Fotel pasażera bez podłokietnika
Wskazanie CO2: Y
Brak rolety po stronie zmiennika
Tachograf cyfrowy
VDO 1C
wersja G2V1
Anteny: Przyg. pod rad. DAB
2 kom. GNSS Extra: CB
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Bez hamulca przyczepy/naczepy przy niskiej prędk
Kierownica ze srebrnymi akcentami
Brak przedniego wspornika płyty montażowej DIN
Bez złącza platformy załadowczej
DAF Corner View
Blat deski rozdzielczej
Wykończenie deski rozdzielczej: Plateau
Bez przygotowania pod telewizję
Fotel pasażera
sztywna podstawa
Szyba hartowana
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Luksusowy
Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive
Fotel pasażera: kinowy z pokrowcem z tkaniny
Ręcznie sterowany podnośnik
Bez lusterek gĹéĂłwnych
Brak ładowarki bezprzewodowej
Brak funkcji DAF Side/Turn Assist
Lodówka i szuflada
Oświetlenie LED wnętrza
System DAF Digital Vision
Szyba przednia
Fotel kierowcy
sztywna podstawa
Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie
Sprężarka
2 cylindry
bez sprzęgła
LED Skylights
bez cechy: Kolor osłony lusterka
Wersja przodu podwozia: dolna pł. aerodyn
Brak lampy roboczej z tyłu kabiny
Sleeper High Cab
Transport długodystansowy
Transport ogólny
Zabudowa kurtynowa/brezent
Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Brak specyfikacji
Normalny
Bez pomocniczego urządzenia rozładowczego
Bez wyposażenia dodatkowego
Nie określono rodzaju towarów
Standardowe przepisy dotyczące transportu
– nieokreślony obszar eksploatacji
Nie określono rodzaju opakowania
Nie określono towarów
Rejestracja - Polska
Materac piankowy do dolnej leżanki
Brak klimatyzacji postojowej
Bez tylnego okna
Nie określono opakowania
2. przyczepa bez opon z tyłu
1. przyczepa bez tylnych osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez opon
2. przyczepa bez opon z przodu
1. przyczepa bez opon tylnej osi
1. przyczepa bez osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez przedniej osi
2. przyczepa bez osi przednich
Normalny
1. przyczepa bez zaczepu
2. przyczepa bez zaczepu
1. przyczepa bez przednich osi
2. przyczepa bez osi przednich
Podwozie pod zabudowę
Bez przyczepy (naczepy)
Bez przyczepy (naczepy) 2
Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Lewarek
Alternator 130 A
akumulatory AGM 2 × 210 Ah
Krótka reg. owiewka dachowa do Sleeper High Cab
Roleta po stronie kierowcy
Środkowy schowek
Bez hamulca postojowego ze wspomaganiem
Brak przyg. pod pneum. układ sterujący
wywrotka
Bez złącza zasilania
Asystent podstawowy
Współczynnik obciążenia osi 11,5/7,5
Obciążenie osi wleczonej 8,0 t
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Bez sterowania ECAS
Tył: 20,00 t
zawieszenie pneumatyczne
SR1344
Kolor kabiny ť E1980 Crystal White
Kolor owiewki dachowej: Kryszt. biel
Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White
Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
Uchw.+wnęka: czar
śc. bocz.: kolor kabiny
Pakiet Efficiency Plus XF/XG
Bez pakietu Comfort Plus
Bez pakietu Executive
Bez pakietu multimedialnego
XF NewGen
Kolor obudowy CMS: Crystal White
Bez wielofunkcyjnego złącza aplikacyjnego
Złącze dodatkowych świateł w podwoziu
Al. zb. p. 1240l: 620 lew
620 praw
wys. 620mm
Bez pakietu Vision
Bez złącza aplikacyjnego do pilota
Funkcja aktywnego zwalniania zacisku
Reflektory przednie LED i światła przeciwmgielne
EAS-ld praw
pion. skrz. akum. i zb. AB 75l lew
Tryb jazdy manewrowej
Bez przyst. PTO na skrzynce rozdz
przygotowanie
DAF Infotainment Luxury Plus z głośnikami Luxury
Bez pakietu bezpieczeństwa City Safety
F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
SP,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
R2,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Bez przewodów dodatkowych świateł tylnych
Bez pakietu bezpieczeństwa NGD