Vendedor verificado 
Camião de caixa aberta Scania P 92H | 4x2 6 Tyres | On Springs | Telma
Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+351 910 51...
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+351 910 511 893
+44 1708 9...
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+44 1708 936352
+351 21 133...
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+351 21 133 6324
+44 7909 2...
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+44 7909 208772
Portugal 
8 001 kg
Portugal, Enxara do Bispo
15 998,2 kg
Portugal, Enxara do Bispo
3 170,16 kg
Portugal, Enxara do Bispo
Peças sobressalentes para camião
Specifications:
Model / Year: 1987
Engine: Scania DS9, 6-cylinder turbo diesel with intercooler
Displacement: 8500cc
Cylinders / Valves: 6 cylinders inline, 2 valves per cylinder → 12 valves total
Gearbox: Scania 10 speed manual
Drive: 4×2 configuration
Axles: Scania axles
Suspension: full springs
Tyres: 6 tyres
Gross Vehicle Weight: 19000 Kg
Manual injector pump
Braking: Equipped with Telma electric retarder (secondary brake)
Body:
Flatbed body (19 ton capacity)
Condition:
Strong, Reliable Scania 2-Series build quality
In working condition, ready for immediate export
Simple, reliable mechanicals – ideal for Africa & Middle East operations
Ideal for:
General cargo
Construction materials
Containerised loads
Export markets (Africa, Middle East, worldwide)
Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination
NO VAT ON EXPORT ORDERS
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
HOW TO PLACE AN ORDER
When you have seen a truck you like, please call or email us.
Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.
Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.
If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.
We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
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globally today with the utmost of ease!
COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Especificaciones:
Modelo/Año: 1987
Motor: Scania DS9, turbodiésel de 6 cilindros con intercooler
Cilindrada: 8500 cc
Cilindros/Válvulas: 6 cilindros en línea, 2 válvulas por cilindro → 12 válvulas en total
Caja de cambios: Manual Scania de 10 velocidades
Tracción: 4x2
Ejes: Ejes Scania
Suspensión: Muelles integrales
Neumáticos: 6 neumáticos
Peso bruto del vehículo: 19000 kg
Bomba de inyección manual
Frenos: Equipado con retardador eléctrico Telma (freno secundario)
Carrocería:
Carrocería de plataforma (capacidad de 19 toneladas)
Estado:
Calidad de construcción robusta y fiable de Scania Serie 2
En funcionamiento En perfecto estado, listo para exportación inmediata.
Mecánica sencilla y fiable: ideal para operaciones en África y Oriente Medio.
Ideal para:
Carga general
Materiales de construcción
Cargas en contenedores
Mercados de exportación (África, Oriente Medio y todo el mundo).
SIN IVA EN PEDIDOS DE EXPORTACIÓN
Entrega organizada a Rotterdam - Países Bajos o Amberes - Bélgica o envío directo desde Portugal al destino elegido
ENVÍO DISPUESTO EN TODO EL MUNDO
CÓMO HACER UN PEDIDO
Cuando haya visto un camión que le guste, llámenos o envíenos un correo electrónico.
Asegúrese de indicar claramente en qué país desea exportarlo. Nos será de gran ayuda si puede nombrar el puerto donde desea que aterrice el camión.
Una vez que hayamos recibido su correo electrónico, confirmaremos por correo electrónico el costo total del camión que aterrizó en el puerto elegido con todos los cargos portugueses pagados.
Si luego desea realizar un pedido del vehículo, le enviaremos una factura Pro Forma para el camión, que contendrá todos nuestros datos bancarios, para que pueda pagarnos. Luego retendremos el camión durante tres días hábiles hasta que sus fondos hayan sido transferidos a nuestro banco.
Aceptamos pagos en efectivo / transferencia bancaria en libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.
Obtenga una cotización de envío de nosotros. Envíe su automóvil, camión, todoterreno o vehículo comercial
globalmente hoy con la mayor facilidad!
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Caractéristiques :
Modèle / Année : 1987
Moteur : Scania DS9, 6 cylindres turbo diesel avec échangeur d'air
Cylindrée : 8 500 cm³
Cylindrée : 6 cylindres en ligne, 2 soupapes par cylindre → 12 soupapes au total
Boîte de vitesses : Manuelle Scania 10 rapports
Transmission : Configuration 4×2
Essieux : Essieux Scania
Suspension : Suspensions complètes
Pneus : 6 pneus
Poids total autorisé en charge : 19 000 kg
Injecteur manuel
Freinage : Ralentisseur électrique Telma (frein secondaire)
Carrosserie :
Carrosserie plateau (capacité : 19 tonnes)
État :
Construction robuste et fiable, digne d'un Scania Série 2
En état de marche, prêt à être livré immédiatement Exportation
Mécanique simple et fiable – idéale pour les opérations en Afrique et au Moyen-Orient
Idéal pour :
Marchandises diverses
Matériaux de construction
Charges conteneurisées
Marchés d'exportation (Afrique, Moyen-Orient, monde entier)
Livraison prévue à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique) ou expédition directe depuis le Portugal vers la destination de votre choix
HORS TVA SUR LES COMMANDES À L'EXPORT
LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER
COMMENT PASSER UNE COMMANDE
Lorsque vous avez vu un camion que vous aimez, veuillez nous appeler ou nous envoyer un courriel.
Veuillez vous assurer d'indiquer clairement dans quel pays vous souhaitez l'exporter. Cela nous aidera grandement si vous pouvez nommer le port où vous souhaitez que le camion soit atterri.
Une fois que nous aurons reçu votre e-mail, nous vous confirmerons ensuite par e-mail le coût total du camion débarqué dans le port de votre choix avec tous les frais portugais payés.
Si vous souhaitez ensuite passer une commande pour le véhicule, nous vous enverrons une facture Pro Forma pour le camion, qui contiendra toutes nos coordonnées bancaires, pour vous permettre de nous payer. Nous retiendrons ensuite le camion pendant trois jours ouvrables jusqu'à ce que vos fonds soient transférés à notre banque.
Nous acceptons les paiements en espèces / virements bancaires en livres sterling, en euros et en dollars américains.
EXPÉDITION ARRANGÉE DANS LE MONDE ENTIER
Obtenez un devis d'expédition de notre part. Expédiez votre voiture, camion, VUS ou véhicule commercial
dans le monde entier aujourd'hui avec la plus grande facilité!
TARIFS D'EXPÉDITION RORO CONCURRENTIELS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports: Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports: Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉE
Ports: Alger, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
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Portugal