Camião basculante Scania R520

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Camião basculante Scania R520 - Autoline
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Marca: Scania
Modelo: R520
Ano: 2015
Primeiro registo: 2015-03
Quilometragem: 489 000 km
Volume: 16,97 m³
Capacidade de carga: 13 500 kg
Peso líquido: 21 500 kg
Peso bruto: 35 000 kg
Localização: Dinamarca Greve6744 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: AP78609
Data de publicação: 19/02/2026
Descrição
Modo de descarga: tridirecional
Grua auxiliar
Carroçaria
Dimensões da carroçaria: 5,75 m × 2,46 m × 1,2 m
Motor
Tipo: em V
Potência: 520 cv (382 kW)
Número de cilindros: 8
Euro: Euro 6
Caixa de velocidades
Tipo: Opticruise
Eixos
Eixos: 4
Configuração do eixo: 8x2
Suspensão: pneumática/pneumática
Distância entre eixos: 5 300 mm
Estado dos pneus: 40 %
Interior e conforto
Frigorífico
Transceptor portátil
Opções adicionais
Ar condicionado: climatização
Sistema de assistência ao estacionamento
Video câmara de movimento traseiro
Estado
Estado: usados
Informação adicional
Cor: vermelho
Serviços adicionais

Informação adicional — Camião basculante Scania R520

Buildup: Hejs-kran
Last Exp Date: 17-03-2025
Basis Type: Lastbil
Basis Aksel: 8x2*6
Kabine Udstyrspakke: Tagbegagebære
Kabine Arbejdslygter: 11
Tilkobling Fabrikat: VBG luftkobling
Hejs Fabrikat: HMF
Kran Tonsmeter: 40
Kran Raekkevidde: 24,8 m. 905 kg
Kran Udskud: 9 hydraulisk
tilstand: Brugt
Motor Og Transmission Gearkassekoeler
Kabine Sidekamera
Kabine Radio
Kabine Cd-afspiller
Kabine Bluetooth
Kabine Laedersaeder
Kabine Antal Sovepladser
Kabine Multi Funktionsrat
Kabine Justerbart Rat
Kabine El-just-spejle
Kabine El-rudehejs
Kabine Motor-kabinevarmer
Kabine Mellemlang
Kabine Centrallaas
Kabine Blitzblink
Kabine Lysskilt
Kabine Rotorblink
Kabine Lygteboejle
Kabine Horn Paa Taget
Affjedring For Parabel
Chassis Bagaksel Navreduktion
Chassis Drejebar Aksel
Hejs Wirehejs
Kran Slangebakker
Kran Fjernbetjening
Kran Frontmonteret
Kran Dobbel Roerfoering
Tip 3-vejs
Importante
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Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

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É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

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  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
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2016
1 000 000 km
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2015
730 000 km
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Potência 510 cv (375 kW) Capacidade de carga 14 580 kg Configuração do eixo 8x4 Suspensão pneumática/pneumática
Dinamarca, Vamdrup
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2015
512 000 km
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Potência 500 cv (368 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 14 580 kg Configuração do eixo 8x2 Suspensão pneumática/pneumática
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Potência 500 cv (368 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 15 000 kg Configuração do eixo 8x2 Suspensão pneumática/pneumática
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2015
391 178 km
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Potência 320 cv (235 kW) Configuração do eixo 6x2
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2015
369 286 km
Euro 6
Potência 450 cv (331 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 19 110 kg Configuração do eixo 8x4 Suspensão pneumática/pneumática
Países Baixos, Oud-Gastel
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2015
547 500 km
Euro 6
Potência 450 cv (331 kW) Combustível gasóleo Configuração do eixo 6x2 Suspensão pneumática/pneumática
Áustria, Liezen
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2015
372 000 km
Potência 400 cv (294 kW) Combustível gasóleo Capacidade de carga 20 000 kg Configuração do eixo 8x4 Suspensão mola/mola Modo de descarga traseiro
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Camião basculante
2014
727 000 km
Euro 6
Potência 500 cv (368 kW) Combustível gasóleo Configuração do eixo 8x4 Suspensão pneumática/pneumática
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