Camião basculante MAN TGS 40.400
Nuwaidrat Block: 64611235 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+973 1748...
Mostrar
+973 1748 0931
+973 3888...
Mostrar
+973 3888 0589
Bahrein 
Bahrein
10 000 kg
Sérvia, Novi Sad
10 000 kg
Polónia, Nowy Sącz
6 046 kg
Alemanha, Bovenden
20 000 kg
Sérvia, Novi Sad
11 000 kg
Polónia, Nowy Sącz
11 000 kg
Sérvia, Novi Sad
11 220 kg
Alemanha, Delbrück
12 360 kg
Alemanha, Königs Wusterhausen
Sérvia, Novi Sad
20 000 kg
Polónia, Nowy Sącz
Polónia, Piotrków Trybunalski
Polónia, Jarosław
Turquia, İstanbul
Polónia, Bodzentyn
16 840 kg
Polónia, Bodzentyn
17 150 kg
Alemanha, Regensburg
16 640 kg
Sérvia, Novi Sad
Peças sobressalentes para camião
Category: Dump truck (tipper)
Brand: MAN
Model: TGS 40.400 6×4 Tipper
Year of manufacture: 2015 (as provided)
Condition: (unspecified) — you can fill in: New / Used / For parts / etc.
Engine & Gearbox
Engine Mark / Model: MAN D2066 (also known as D20, 10.5 L in-line 6-cylinder diesel with Common-Rail, turbocharged, intercooled)
PT Duta Putera Sumatera
INFRAMACH
Fuel Type: Diesel
Power: 400 bhp (≈ 294 kW) @ 1900 rpm
Max Torque: 1900 Nm @ 1000–1400 rpm
Oto
+1
Emission Standard: Euro II
PT Duta Putera Sumatera
Oto
Clutch: Single-plate reinforced MF Z 430
Gearbox: ZF 16-speed synchronized manual (16S252 OD)
PT Duta Putera Sumatera
Dimensions & Weights
Overall Length: 7,592 mm
Overall Width: 2,476 mm
Overall Height (cab top, laden): 3,277 mm
Oto
Wheelbase (1st to 2nd axle): 3,900 mm
Wheelbase (2nd to 3rd axle): 1,400 mm
PT Duta Putera Sumatera
Oto
Kerb Weight (Unladen): 10,215 kg
Gross Vehicle Weight: 40,000 kg
Oto
PT Duta Putera Sumatera
Axles, Suspension & Tyres
Front Axle: MAN VO-09 (straight), capacity 9 t
Rear Axle(s): MAN AP HPD-1682 / HP 1652, capacity 32 t (planetary hub reduction with inter-axle diff-lock)
PT Duta Putera Sumatera
Oto
Suspension: Multi-leaf springs (tandem rear bogie with stabilizer)
Tyres: 12.00 R24 all around
Oto
PT Duta Putera Sumatera
Performance & Chassis
Drive Layout: 6×4 (two rear drive axles)
Steering: Power Steering
Brakes: Air brakes with parking brake; ABS/EBS usually standard on models of this era
Autoline
All-Biz Ltd
Cabin, Comfort & Options
Cabin Type: Likely “NN” (practical, standard-height, medium-length) for construction use
PT Duta Putera Sumatera
Seats: Typically 2 (driver + co-driver)
Comfort Features: Adjustable driver seat, air conditioning, armrests, seat belts, telematics (based on similar trim)
Oto
PTO: Prepared for PTO installation
PT Duta Putera Sumatera
All-Biz Ltd
Body / Load
Tipper Body Volume: Approx. 18 m³ with rear unloading capability
Payload Capacity: ~25 t (load capacity)
All-Biz Ltd
Summary Table
Specification Details
Engine MAN D2066 400 bhp, 1900 Nm
Emission Standard Euro II
Dimensions (L×W×H) 7.59 m × 2.48 m × ~3.28 m
Weight (Kerb / GVW) ~10.2 t / 40 t
Drivetrain 6×4, manual 16-speed gearbox
Axle Capacities Front 9 t / Rear tandem 32 t
Tyres 12.00 R24
Load Body Volume ~18 m³, rear tipping
Payload Capability ~25 t
Cab Features Standard sleeper/work cab, AC, power steering, adjustable seat