Furgão Renault Trafic para venda em leilão
Veghel
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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+31 413 752 174
1 065 kg
Lugares
6
Países Baixos, Nijmegen
1 210 kg
Lugares
2
Países Baixos, Mijdrecht
Países Baixos, Vuren
1 510 kg
Lugares
3
Países Baixos, Genemuiden
Leilão
1 140 kg
Lugares
2
Países Baixos, Veghel
1 582 kg
Lugares
2
Países Baixos, Groningen
604 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
655 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
1 100 kg
Lugares
3
Países Baixos, Saasveld
715 kg
Lugares
2
Países Baixos, Mijdrecht
820 kg
Lugares
3
Países Baixos, Nijmegen
936 kg
Lugares
6
Países Baixos, Tiel
655 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
696 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
2 263 kg
Países Baixos, Marknesse
655 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
1 449 kg
Lugares
6
Países Baixos, Mijdrecht
1 262 kg
Lugares
3
Países Baixos, Mijdrecht
1 266 kg
Lugares
2
Países Baixos, Bunschoten-Spakenburg
1 635 kg
Lugares
3
Países Baixos, Groningen
Peças sobressalentes para carrinha de carga
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= Dealer information =
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= More information =
Auction:
- Name: Renault Trafic
Cab: day
Max. front axle load: 1585 kg
Max. rear axle load: 1650 kg
Urban fuel consumption: 7,8 l/100km (36 MPG)
Extra urban fuel consumption: 5,8 l/100km (49 MPG)
APK (MOT): tested until 08/2026
VAT/margin: VAT qualifying
- Nome: Renault Trafic
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 1585 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 1650 kg
Consumo de combustível urbano: 7,8 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 5,8 l/100km
APK (MOT): testado até aug. 2026
IVA/margem: IVA elegível
- Název: Renault Trafic
Kabina: den
Maximální zatížení nápravy pro: 1585 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 1650 kg
Spotřeba paliva ve městě: 7,8 l/100km
Spotřeba paliva na dálnici: 5,8 l/100km
MOT: zkontrolováno do aug. 2026
DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele
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= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Auktion:
- Name: Renault Trafic
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 1585 kg
Maximale Hinterachslast: 1650 kg
Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 5,8 l/100km
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
- Navn: Renault Trafic
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 1585 kg
Maks. bagakselbelastning: 1650 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 7,8 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 5,8 l/100km
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026
moms/margin: Moms fradragsberettiget
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= Más información =
Subasta:
- Nombre: Renault Trafic
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 1585 kg
Carga máxima del eje trasero: 1650 kg
Consumo de combustible urbano: 7,8 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 5,8 l/100km
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026
IVA/margen: IVA deducible
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= Plus d'informations =
Vente aux enchères:
- Nom: Renault Trafic
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 1585 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1650 kg
Consommation de carburant en milieu urbain: 7,8 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 5,8 l/100km
APK (CT): valable jusqu'à août 2026
TVA/marge: TVA déductible
- Név: Renault Trafic
Kabin: nap
Max. tengelyterhelés: 1585 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 1650 kg
Üzemanyag-fogyasztás városban: 7,8 l/100km
Üzemanyag-fogyasztás autópályán: 5,8 l/100km
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Nome: Renault Trafic
Cabina: giorno
Carico massimo per asse per: 1585 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 1650 kg
Consumo di carburante in città: 7,8 l/100km
Consumo di carburante in autostrada: 5,8 l/100km
MOT: ispezionato fino a ago 2026
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
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= Bedrijfsinformatie =
NL:
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= Meer informatie =
Veiling:
- Naam: Renault Trafic
Cabine: dag
Max. aslast voor: 1585 kg
Max. aslast achter: 1650 kg
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
APK: gekeurd tot aug. 2026
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
- Nazwa: Renault Trafic
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 1585 kg
Maks. nośność osi tylnej: 1650 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 7,8 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,8 l/100km
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Имя: Renault Trafic
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 1585 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1650 kg
Расход топлива в городском цикле: 7,8 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 5,8 l/100km
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Názov: Renault Trafic
Kabína: deň
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 1585 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 1650 kg
Spotreba paliva v meste: 7,8 l/100km
Spotreba paliva na diaľnici: 5,8 l/100km
MOT: skontrolované do aug. 2026
DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov
- Fordonets namn: Renault Trafic
Hytt: dag
Max. axellast för: 1585 kg
Max. axellast bak: 1650 kg
Bränsleförbrukning i staden: 7,8 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 5,8 l/100km
MOT: besiktigat till aug. 2026
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare