Carro de bombeiros IVECO 90-16 / LF 8-14530 para venda em leilão























Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.

Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Hersteller: Iveco Magirus AG
Modell: 90-16 / LF 8-14530
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Baujahr: 1990
Leistung: 116 kW (≈ 157 PS)
Motor: 5,5 l Diesel, luftgekühlt, 6-Zylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Leergewicht: ca. 6.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Kilometerstand: 33.897 km
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Sitzplätze: 1 + 8 (Mannschaftskabine, Doppelkabine mit Bank hinten)
Tank: 75 Liter
Ausstattung & Aufbau
• Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
• Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
• Blaulichtanlage + Martin-Horn
• Rundumkennleuchten
• Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
• Heckleiter
• Diverse Staufächer
• Feuerwehrlackierung RAL 3000
• Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
• Reserverad am Frontträger
• Batteriehauptschalter
• Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum:
Sehr sauber, kaum abgenutzt, Sitze teilweise neu bezogen, keine Schäden an Armaturen.
Außen:
Sehr gepflegter Zustand, minimale Lackmängel, aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar.
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig.
Technik:
Fahrzeug ist fahrbereit, Standzeit gering, regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark.
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt, ungetestet, aber vollständig.
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig.
Historie:
Kommunalfahrzeug, ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz).
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen.
Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Tank: 75 Liter
Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
Mileage during intake (km) old: 33897
Nettogewicht: ca. 6.600 kg
Fahrzeugbeschreibung Oldtimer
Ausstattung & Aufbau
Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
Blaulichtanlage + Martin-Horn
Rundumkennleuchten
Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
Heckleiter
Diverse Staufächer
Feuerwehrlackierung RAL 3000
Reserverad am Frontträger
Batteriehauptschalter
Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum
Sehr sauber
kaum abgenutzt
Sitze teilweise neu bezogen
keine Schäden an Armaturen
Außen
Sehr gepflegter Zustand
minimale Lackmängel
aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig
Technik
Fahrzeug ist fahrbereit
Standzeit gering
regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt
ungetestet
aber vollständig
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig
Historie
Kommunalfahrzeug
ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz)
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen
Vehicle type: LF 8
firefighting group vehicle
Manufacturer: Iveco Magirus AG
Model: 90-16 / LF 8-14530
Chassis number (VIN): WJMA666004A101962
Registration date: 01.06.1990
Year of Make: 1990
Power: 116 kW (≈ 157 hp)
Engine: 5.5 l diesel, air-cooled, 6-cylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Drive: Rear-wheel drive
Transmission: 5-speed manual
Permissible total weight: 8,600 kg
Empty weight: approx. 6,600 kg
Fuel: Diesel
Displacement: 5,514 cm³
Mileage: 33,897 km
Construction: Magirus fire protection body, type LF 8, DIN 14530
Seats: 1 + 8 (crew cabin, double cabin with bench rear)
Tank: 75 litres
Equipment & Setup
• FP 8/8 front pump (nominal flow rate 800 l/min at 8 bar)
• Equipment room with aluminium shutters
• Blue light system + Martin horn
• Rotating beacons
• Roof loading with ladder bracket and railing
• Rear ladder
• Various storage compartments
• Firefighter paint RAL 3000
• Original inscription: City of Heinsberg, Porselen
fire brigade
• Spare wheel on the front carrier
•Battery switch
• Additional headlights at the front
Interior:
Very clean, hardly worn, seats partially reupholstered, no damage to fittings.
Outside:
Very neat condition, minimal paint defects, but no rust or corrosion damage visible.
All shutters and doors functional.
Technology:
Vehicle is ready to drive, idle time is short, regular maintenance by municipal vehicle fleet.
Hydraulics and pump externally intact, untested but complete.
Mileage of only 33,897 km is absolutely credible for a fire engine of this generation.
History:
Municipal vehicle, exclusively fire brigade operation (no commercial use).
H license plate capable ("oldtimer") already registered according to registration papers.