Camião furgão Renault Midlum para venda em leilão


































Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.

Specifications:
Brand: Renault
Model: Midlum
Type/Variant: 42AEA15CC50
VIN: VF642AEA000021557
registration date: 08-09-2006
Fuel: diesel
Displacement: 4,116 cc
Power: 128 kW / approx. 174 hp
Transmission: manual
Maximum permissible mass: 11,990 kg
Registered mass: 6.015 kg
Theoretical difference to maximum permissible mass: approx. 5,975 kg
Seats: 3
Tyre Size: 245/70 R17.5
Dimensions of container (W x H x L): 245 x 230 x 755 cm
Lift capacity: 1,500 kg
Features:
Closed body
Wooden cargo floor
Lashing/loading rails along both side walls
Interior lighting in cargo space
FIMOPART hydraulic tail lift
Power windows
Double passenger bench
Particularities:
Vehicle and body are in used condition, with visible signs of wear, damage and local corrosion.
Driver's seat is damaged.
The actual available load capacity depends on the design and body.
French vehicle documents are available.
PLEASE NOTE: this vehicle has a license plate registration.
Upon collection, the vehicle must be registered with a third party on site or exported.
There are additional costs associated with this.
Specificaties:
Type/variant: 42AEA15CC50
Eerste toelating: 08-09-2006
Brandstof: diesel
Cilinderinhoud: 4.116 cc
Vermogen: 128 kW / circa 174 pk
Transmissie: handgeschakeld
Toegestane maximummassa: 11.990 kg
Geregistreerde massa: 6.015 kg
Theoretisch verschil tot toegestane maximummassa: circa 5.975 kg
Zitplaatsen: 3
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Afmetingen bak (b x h x l): 245 x 230 x 755 cm
Hefvermogen laadklep: 1.500 kg
Voorzien van:
Bijzonderheden:
LET OP: dit voertuig heeft een kentekenregistratie
Bodytype: Camion cu cutie închisă
Mileage during intake: 467866 km
Renault Midlum 180 gesloten bakwagen – 11.990 kg – laadklep 1.500 kg – 2006
Gesloten laadbak
Houten laadvloer
Bind-/ladingrails langs beide zijwanden
Binnenverlichting in laadruimte
FIMOPART hydraulische laadklep
Elektrisch bedienbare ramen
Dubbele passagiersbank
Voertuig en laadopbouw verkeren in gebruikte staat
met zichtbare gebruikssporen
beschadigingen en plaatselijke corrosie
Bestuurdersstoel is beschadigd
Het daadwerkelijke beschikbare laadvermogen is afhankelijk van de uitvoering en opbouw
Franse voertuigdocumenten zijn aanwezig
Bij afhalen dient het voertuig ter plaatse bij een derde partij te worden tenaamgesteld of te worden geëxporteerd
Hieraan zijn extra kosten verbonden